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太阳城亚洲黑不黑|北美车展,神车一堆,我只跟你唠2台

时间:2020-01-11 15:36:58

太阳城亚洲黑不黑|北美车展,神车一堆,我只跟你唠2台

太阳城亚洲黑不黑,全新凯美瑞略屌,销量继续横扫全美?

北美车展,屌车横行,丰田技高一筹,不但强势推出全新换代凯美瑞,旗下高端品牌雷克萨斯也追加了换代的旗舰座驾-全新ls轿车。现款的凯美瑞在2011年推出,2014年时进行了一次拉皮手术,而现在,全新凯美瑞头顶2018款换代产品的名义轰然问世,用各大媒体的话说,全新凯美瑞看起来“略屌“!

它采用了丰田最新的keen look设计语言,全面主打运动牌以迎合更年轻的消费群体。2014年,丰田推出了ft-1概念车,这正是keen look设计语言初露端倪。而ft-1的身份就是后来被传开的丰田与宝马联手研发全新一代supra跑车的雏形,这么一说,你就能明白全新凯美瑞的运动基因是从骨子里散发出来的。

内饰的定位虽然不够外观如此激进,但在现款内饰偏家居风格的基础上猛然提升了高级感,触感更柔软,一摸就上瘾!它配备了3块重要的显示区域:10英寸抬头hud显示区,7英寸仪表信息显示区以及8英寸的中央液晶屏,在配置上基本做到了不输更高一级别的轿车。

技术上,全新凯美瑞基于丰田新的全球架构,使用了更多的高强度钢和车身部件成型技术,体重下降,刚性增加,加上一些列的主动式安全电子系统(防碰撞、行人监测、自适应巡航、车道偏离预警、自动远光灯)和10气囊的丰富配置,也让选择它的人做到彻底安心。

横行美国15年,轿车销量排行将其他对手远远甩开,这就是丰田凯美瑞创造的传奇,丰田在努力续写这个车型的传奇故事。美国人已经习惯了搭载非增压发动机的凯美瑞,几十年都是这么过来的,丰田深谙其道,所以2.5l直四+3.5l v6+2.5l hydbrid混合动力,将继续身披戎装,驰骋北美大地。

编者:以后买凯美瑞和买锐志,基本上没什么区别了,你还当你真能开出ff和fr的区别?洗洗睡吧…..

发迹于北美的ls已经发展到第五代,再也不会被骂“跟上一代有毛线区别!”

雷克萨斯在1989年于美国推出了自己的第一款重磅产品-ls400,这款车为雷克萨斯打天下立下汗马功劳。后来相继推出的ls430、ls460都还蛮坚持自身东方奔驰的特质,但是到了2010年推出现款ls时,这个系列开始被质疑,销量大幅下滑,理由很简单:跟上一代的ls产品相比,看不到明显变化,现款7系犯的毛病,在7年前雷克萨斯已经有前车之鉴!

28年对于一款车来说,修身养性有点短,但有所积累确实当之无愧,雷克萨斯早就想通过自家的旗舰车型革新让世人见识到他们最新的设计,最新的奢华标准。ls轿车在全球90多个国家贩售,以独特的日本身份诠释豪华二字,它不仅象征着雷克萨斯品牌的精髓,而且将东方人对奢华的传统理解和最新技术完美融合,全新ls的总工程师朝日俊雄形容全新ls:必须达到全球巅峰的水准,以定义全球旗舰豪华轿车的新标准,远超出人们的期盼!

想要拥有雷克萨斯ls轿车的客户,每天都被各种高级质感的奢侈品所包围,他们都拥有敏锐的洞察力,是时候用全新的设计来感化他们!朝日俊雄补充到。全新ls基于雷克萨斯ga-l平台,这是雷克萨斯有史以来最坚固的平台,完美实现了全新ls轿车的卓越驾控性能和乘坐舒适性的兼得。

极端先进的电子干预系统同时作用在制动、转向、发动机、变速箱以及悬架系统,配备主动稳定杆和独立后轮辅助转向系统的全新ls将在任何路况从容面对,完美感知驾驶者意图,尽显d级车操控王者风范。

全新3.5l v6双涡轮增压发动机服役于ls500,技术上受到公司运动部门f1引擎开发部门的支持,在提供优于上一代v8动力的基础上,燃油经济性表现抢眼,全新ls拥有全球最nb的降噪工艺。以ls500为例,它的输出时415hp+600nm,百公里加速仅需4.5秒,负责动力衔接的是雷克萨斯首款投入应用的10速at变速箱,它同样服役于lc500跑车,传动敏捷性据传不输双离合变速箱。

内饰让人看到全新ls登峰造极的一面,前座椅的28项调节+加热+通风+按摩功能是名符其实的屌炸天,后座提供豪华包选配,比前作提供更多的腿部空间,选配的空气主动悬架还可以通过智能钥匙远程设置迎客模式,以恭迎后座贵客的到来。

编者:侧面和尾部真的是美到窒息,但前脸确实太后现代,boss们以前喜欢开奔驰s级,宝马7系出去谈判的局面可能要变了,以后出去谈判,开雷克萨斯ls的嗓门最大!

全新 panamera 4 e-hybrid 行政加长版在京举行亚洲首秀

1月9日,全新 panamera 4 e-hybrid 行政加长版在北京完成了它的亚洲首秀,300 多名嘉宾到场共同见证了这场以“一往无前”为主题的晚宴。

保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生(mr. detlev von platen)以及保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生(franz jung)都来到了现场,共同见证全新 panamera 4 e-hybrid 行政加长版的亚洲首秀。

保时捷 panamera 自第一代起就开始提供行政加长版车型,此次推出的全新 panamera 4 e-hybrid 行政加长版车型的轴距加长了 150 mm,达到了 3,100 mm。这使得这款四门豪华轿车的整车长度增加到了 5,199 mm,更大的后排空间极大地提升了驾乘舒适性。

新车的最大亮点无疑是全新发动机和电动机的组合,v6 2.9 升双涡轮增压发动机可输出 243kw,电动机的输出功率为 100kw ,纯电动模式下的续航能力最高可达 50 公里。从而整个动力总成可产生 340kw 的输出功率,峰值扭矩高达700nm,仅需 4.7 秒即可从静止加速至 100 km/h,最高时速达 278 km/h。

值得一提的是,全新的混合动力系统采用了保时捷超级跑车 918 spyder 的动力设计理念:当驾驶者轻踩油门踏板时,电动机便可同步介入工作,瞬间迸发出雄厚的加速动力。此外,保时捷还为中国市场特别提供了另一实用的选装配置——最新一代保时捷后座娱乐系统。所有四个座椅还可选配按摩功能,座椅含10 个气垫,有五种模式和强度可供选择。

轮到你说:

这三台车分别给你什么印象?

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